Klassiska Lastbilar nr 6 2010 Visa större

Klassiska Lastbilar nr 6 2010

1230721006

Klassiska Lastbilar 10-06

Mer detaljer

60,00 kr

Mer information

Innehållsförtecknin

2 Tuff 141:a
Bilarna i Scanias 1-serie var robusta fast rosten tog styggt på dem. Det är svårt att tro när man ser Peter T. Thomsens LB141. Skicket är oklanderligt och efter hänger en lika fin kyltrailer.

10 Långlivad Volvo
Motion är bra, både för människor och lastbilar. Lars-Olov Eriksson levererar grus i Malung med omnejd och han använder ibland sin N86. Årsmodellen är 1972 och på mätaren står det 26.000 mil.

14 Stilfullt rally
Hösten bjuder på många och fina färger. Det gör även Tunga Rallyt Åkarsvängen. I år gick rundan från Eskilstuna till Södertälje och ett 150-tal nya och gamla bekantskaper fanns att beundra.

20 Åkeri med bredd
Transporthistoria är alltid lika intressant. Bloms Åkeri i Linköping syntes förr på många håll i staden och de erbjöd bland annat tung-, mjölk- och kyltransporter. Läs den fängslande berättelsen!

26 Underbar Cheva
1929 tillverkades många Chevroleter och en del av dem letade sig till Sverige. International var en modellbeteckning och precis en sådan bil har bevarats till eftervärlden genom Micael Sundins försorg. Bruksskick är parollen.

30 Speciell Regent
Det finns faktiskt ganska många Scania Regenter kvar. Vissa är renoverade och andra ser precis ut som under sin aktiva tid. Sture Larssons -54 är ett minst sagt lysande exempel på det sistnämnda.

38 Avstamp för Volvo
Volvo Titan Tiptop producerades bara mellan 1964 och 1965 och om sanningen ska fram så var det ingen lyckad modell. Samtidigt var det nog tur att den fanns för annars kanske inte efterföljande F88 blivit verklighet.

44 Välkänd nosbil
LS111:orna var Scanias sista nosbilar med alligatorhuven. Anfadern stod att finna i L75-serien presenterad redan 1958! Många användes som tippbilar, som Håkan Rutgerssons exemplar.

48 Minnen från förr
Skogsvrak har mycket att berätta. Bilarna bara står där de en gång lämnats. Företagsnamn och andra saker vittnar om deras förflutna och det är lätt att sluta ögonen och fantisera lite om dåtidens fordon.

52 Tidsenlig frakt
Om man ska transportera veterantraktorer bör väl lastbilen vara av samma snitt. Det har Stig Olsson från Laxabro verkligen tagit fasta på. Han har gjort i ordning en Volvo LV154 från 1948 för ändamålet.

56 Dåtida gigant
Tänk om lastbilstillverkaren Tidaholm hade funnits kvar. Då hade säkert både Volvo och Scania haft en tuff konkurrent. En mäktig T6L3 med boggi rullar i alla fall åter tack vare Tidaholms Hembygdsförenings Bilgrupp.

60 Blåvit FB88:a
Vem kunde ana att Ari Perttiläs Volvo FB88, 1968, skulle exporteras från Sverige till Finland? Det visade sig i alla fall vara en bra sak för Ari har gjort i ordning bilen till det utsökta skick den är i nu.

68 Utställning med klass
Scandinavian Truck Trophy gjorde comeback under Oslo Motor Show. Som sig bör i en komplett utställning fanns också ett antal högklassiga veteranlastbilar att beundra.

Fasta sidor
9 Ledare 64 Läsarbilder 69 Lastbilsbörsen

Andra produkter i samma kategori: