1230722108
Varning: Sista varan i lager!
Tillgänglig efter datum:
Vad är det egentligen som gör att man är intresserad av lastbilar, ofta sedan barnsben? Vad är det som fascinerar mer i detalj? Ja, sådana spörsmål kräver en forskningsinsats av experter för att bena ut på ett djupare plan, men vi får hålla oss till en mer lekmannamässig analys.
Mikael Carlsson och Stefan Hedvall driver sedan 1991 Mockfjärds Mekaniska Verkstad AB, MMV, tillsammans.
De flesta i Dalsland känner till Sven-Erik Mattsson och Frändefors Oljehall AB.
Vår vän Alan Fixter har åter skickat bilder på några av sina modeller.
Den 21 augusti var det dags för Motormännens Helnykterhetsförbunds motordag för bilentusiaster och andra intresserade.
Mats Jonsson bidrar med några trevliga alster.
”Här kommer en bild på en ultrasällsynt Volvo FS7.
”Lägg märke till humlan på sidan av dumperflaket, den verkar också gilla Klassiska Lastbilar!” Så skriver Per Johan Wennström i Bursiljum, Burträsk, om bilden på den härliga Volvo Titan Tiptopen.
Det låg strategiskt till längs Riksettan mellan Malmö och Stockholm, i Gisebo strax norr om Huskvarna och Jönköping, Ja, Sven i Backen var verkligen ett genuint långtradarfik där chaufförer, åkare och ekipage blev mycket väl omhändertagna.
Jan Bengtsson är idag 87 år och bor i Helsingborg.
Bland de mycket uppskattade evenemangen lördagen den 18 september var Kjulaträffen, som hölls vid Kjula Vägstation.
Att åka 180 mil enkel väg för att vara med på Sundets Pärla är inte illa.
Det var naturligt nog inte så vanligt att chaufförer och åkare fotograferade sin vardag förr i tiden.
Lars-Göran Nilsson köpte sin NB88 i Närke 2011 och den går alldeles utmärkt.
Fredagen den 10 september var det äntligen dags för Åkerihistoriska Sällskapet, ÅHS, att inviga sitt nya museum beläget på Laxo Mekans område i Gryt, Örebro.
Daniel Wallins lastbilshistoria började tidigt.
Vid den dieselavgasosande terminalen var det i rusningstid som ett getingbo med bussar som kom och avgick i en strid ström för att fortsätta mot Danvikstull och vidare mot Nacka, Värmdölandet och öarna där bortom.
År 1972 inledde ett dotterföretag till Irving, Atlantic Truck Manufacturing Ltd, lastbilstillverkning i Debert, Nova Scotia, Kanada, under namnet Scot.
Scania T143:an har gått 142.
Jag var anställd på ett åkeri på 1970-talet och vill berätta några upplevelser.
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
179,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
179,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
129,00 kr