Nostalgia Magazine nr 6 2023
search
  • Nostalgia Magazine nr 6 2023

Nostalgia Magazine nr 6 2023

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

s 1

90.195 BESÖKARE PÅ CUSTOM MOTOR SHOW!

s 1

SVENSKA MOTORMUSEER

s 3

Innehåll

Bilar 24 Chevrolet Corvair Monza 1966 Ronnie Stensson har en fin Coupe.

s 4, 5, 6, 7, 8, 9

Gamla och nya trender på Custom Motor Show

Som namnet antyder är Custom Motor Show i huvudsak en mässa för kreativt bilägande, men där även originalrenoveringar har en given plats i en egen hall.

s 10, 11

Gölingstorp - där marknad och veteranbilar möts

I över 100 år har Kristofer Björklund och hans familj arrangerat Gölingstorps marknad två gånger per år.

s 11

Jaguar förlorade!

Jaguar missbedömde sin kundkrets.

s 12

Från depression till nytändning

Covid-19-pandemin är förhoppningsvis bara ett minne blott, men dess efterverkningar märks fortfarande.

s 14

American Days en ny stor festival

Första helgen i juni har en helt ny motorfestival premiär på Lundegård Camping och Stugby på Öland.

s 14

Dirt track i Hallstavik

Efter några års frånvaro är Scandinavian Dirt Track Weekend tillbaka på banan.

s 16

Med billots genom trafikdjungeln

Drar du dig för att köra bil i storstan? I så fall skulle du säkert vara intresserad av en billots.

s 16

Verklighetens ”rallybrud”

Kvinnan på bilden är rallyikonen Ursula Wirth (1934-2019).

s 16

Monarscoot

Den unga kvinnan poserar stolt på den nyligen lanserade mopeden Monarscoot, framför företaget Monarks fabrik i Varberg.

s 18

Motorhistoriska dagen 6 juni

Nu är det åter dags att fira Motorhistoriska dagen och vårt rullande kulturarv på nationaldagen den 6 juni.

s 18

Lagringstålig bensin är på väg

En helt ny produkt för bilentusiaster har nu lanserats och kommer att vara tillgänglig till hösten när det är dags att ställa in och vinterförvara entusiastfordonen.

s 18

Akvareller med patina

John Eyre är en konstnär med lite luggslitna bilar och motorcyklar som favoritmotiv.

s 20, 21

Techno Classica bjöd på fina möten och dålig försäljning

Tillsammans med kompisen Anders Frisch hade han putsat bilen ordentligt efter en regnskur på vägen ner, men här i Essen blev det bara skambud.

s 23

Fantasi och verklighet

En av Sveriges mest spridda författare var norrman och hette Öyulv Gran, medan han som uppmärksammat detta i boken ”På smekmånad med Gröna Skräcken” är en österrikisk medborgare som heter Johan Wopenka och bor i Göteborg.

s 24, 25, 26, 27, 28

Sagobilen hittade hem på första försöket

Sagobil? Absolut! Och på flera sätt.

s 30, 31, 32, 33

Knappväxlad raritet

Victoria KR21 Swing blev inte mer än en parentes i motorcykelhistorien.

s 34, 35, 36, 37, 38

Gammal kärlek rostar aldrig

År 1950 var Volkswagen en unik bil i Sverige.

s 40, 41, 42, 43, 44, 45

Läckra bilar är Anders favoriter

Redan när vi svänger in på gårdsplanen hos Anders Läck där han bor med vacker utsikt över inseglingen mot Stockholm via Skurusundet, möts vi av två av hans pampiga limousiner.

s 46, 47, 48, 49

Motorhistoriska resmål i Sverige Sommaren 2023

1.

s 50, 51, 52, 53

122 år gamla Ester är tillbaka

Ester sågs, segrade och försvann.

s 56

I lagom takt med tiden

Kan man verkligen använda sin gammelbil på riktigt och köra mycket med den utan att bli stående hela tiden? Och utan att bilen blir förstörd och risar ner sig? Absolut, menar vi på Nostalgia, åtminstone så länge vägarna är fria från salt.

s 57

Gör bilen säkrare!

Jag har delat in ändringarna i tre grupper som presenteras i varsin ruta: en om säkerhet, en om bekvämlighet och en om miljö.

s 58, 59

Gör bilen bekvämare!

Man har alltid åkt bra och suttit bra i en PV eller en Duett.

s 60

Gör bilen mer miljövänlig!

För så där 40 år sedan pratades det inte så mycket om bilarnas påverkan på miljön.

s 60

Det var sista avsnittet - Tack och hej för den här gången!

Så ser det ut på PV- och Duettfronten hos mig just nu.

s 86, 87, 88, 89, 90, 91

Kalendern

Lämna in ditt bidrag till Kalendern innan 29 maj för att komma med i Nostalgia nr 7.

s 92

Modellnytt

Av Kent Ekberg (text & foto) BMW 328 1939 BMW 328 är en av världens mest klassiska sportbilar och står som modell och norm för hur en sportbil skulle se ut under 1930-1950talen.

s 94

Packards sista lyxbil

Packard, en gång i tiden USA:s mest sålda lyxbil, gick en tuff tid till mötes på 50-talet.

s 94

Team 50

De kallar sig Team 50.

s 94

Bra anledningar!

Snabb, snygg och rymlig.

s 94

Skaftekullas sista bilbyggare

Det fanns en tid då allt gick att dra igång på den svenska landsbygden.

s 94

Underverk från Japan

De svenska knuttarna kunde inte tro sina ögon när de första motorcyklarna från Honda dök upp i början av 60-talet.

s 97

DRIMGARAGE

M en den stilrena utsidan avslöjar ingenting annat än dubbla garageportar och en, om något, aningen högre taklinje.

s 98

Stolt inom fordonsindustrin

Det fanns en tid när man var stolt över att arbeta på Saab.

0930722306
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.