Trucking Scandinavia nr 12 2022

Hugg med pendeIarmar

Lastare i Ö-vik med extra aIIt

TEST 32 ARBETSBELYSNINGAR

FIaskhaIsen byggs bort! Nu är det full fart på E22-bygget förbi Jämjö

Ping-pong-poIitik i avgörande frågor

”Att vara eller inte vara, det är frågan”.

Passion för snygga fordon

Företaget Ö-viks Schakt & Frakt AB grundades 1989 av Gunnar Nilsson, som då startade med en grusbil.

Markjobb på fyra veckor

Det är nog så de oftast jobbar, ansvariga och personal från Mackes Gräv AB i Järvsö.

Udda biIkoncept - avskaIad och rå

PROTOTYP.

TuIIen stoppade oIagIig export

NYHET.

Här finns den bästa transportskoIan

UTMÄRKELSE.

TransportstyreIsen viII ha maskinregister

AKTUELLT.

Ny byggätte när Betonmast och AF går ihop

NYHET.

Bistra tider för industrin spår ekonomer

EKONOMI.

Ännu ett fängsIande bygge för NCC

AKTUELLT.

KIimatsmarta mobiImaster byggs i trä

INNOVATION.

Uppstickare går samman med Norra

SKOGLIGT.

Eco Log uppdaterar skördarprogrammet

PRODUKT.

Olofsfors fortsätter fajten mot cancer

AKTUELLT.

Ännu mer asfalt till Göteborgsregionen

AKTUELLT.

Mer drifttid för uppdaterad lastare

PRODUKT.

Klartecken för muddring i Göteborg

NYHET.

Swecon inrättar nytt affärsområde

NYHET.

Fyra eImaskiner från CaterpiIIar

PRODUKT.

KIassikern - nu med kaffedoft

PRODUKT.

RototiIt utIovar bättre kontroII

PRODUKT.

CoImec börjar med renovering

AKTUELLT.

Topcon sIäpper en ny muItiIaser

PRODUKT.

Uppåt för IättIastare i Sverige

STATISTIK.

Ny regering viII stoppa snabbtågen

POLITIK.

Finska Vehu generagent för Mercedes

AKTUELLT.

Skutt uppåt för tunga IastbiIar

STATISTIK.

Svensk vidare tiII värIdsfinaI

TÄVLING.

Linde når högre och Iyfter tyngre

PRODUKT.

Smidig eItraktor för grönyteskötseI

PRODUKT.

GyIIene kontrakt tiII Epiroc

NYHET.

Efterfrågan skjutsar upp virkespriser

EKONOMI.

BeIIman Group vässar sin organisation

NYHET.

Veidekke tar nytt jobb i UppsaIa

AKTUELLT.

Uppköpet som stärker KrosskonsuIt

AKTUELLT.

Chefsbyte hos växande maskinsäIjare

FOLK.

VoIvoaffär med jätten inom e-handeI

AKTUELLT.

Sandvik står starkt

EKONOMI.

Liebherr visar vätgasmotorer

PROTOTYP.

Covid stoppar kinesiska Bauma

NYHET.

Traktorrhhugg som pendIar

Det är mitt i sommaren men Christer Jonsson har fullt upp med att flisa ute i skogarna för att förse Södras kunder med bränsle.

BIixtrande fräck ramp för taket

Grundtanken med blixtljusen är naturligtvis att varna omgivningen men de har allt mer blivit en del av designen på ett fordon och då ställs naturligtvis krav på att de ska vara snygga att se på.

32 arbetslampor i stort test VaIfrihet & Iäcker design

Så här gjorde vi testet: Vi har hunnit med att testa ett antal arbetsbelysningar från ett flertal olika tillverkare under mörka höstnätter i år.

Kort färd med Iasten

Som så många gånger förr ska lastbilsekipaget som har lastat aluminiumdetaljer på Ljunghälls i Södra Vi köra de 25 milen till fordonstillverkaren Scania i Södertälje.

”Skitgubben” räddar våtmarker med Lännen S30

Johan tar emot på Sönntjärnsmossen några mil utanför Grangärde i södra Dalarna.

SoIörs kvarn krossssar sIiprar med metaII och aIIt

Det är sliprar som står på menyn för den stationära linjen med ombyggda och eldrivna Svedala-krossar vid Solörs återvinningsanläggning, när Trucking kommer på besök.

Nu byggs flaskkhhaIsen bort

Den nuvarande vägsträckan mellan Jämjö och Lösen, norr om Karlskrona är en sträcka på E22-an, som länge har varit en stoppkloss, med till stor del 30-, 50- och 70-begränsningar.

Ett tidsdokument

Efter bara 40 år ansågs vägstationen i Kjula både ligga fel och behöva moderniseras.

Lätt att hitta rätt hos VÅRGÅRDA MASKINCENTER

Företagets grundare Jan-Olof Johansson och delägaren Fredrik Gärdestrand tar emot i det som på utsidan ser ut som en välskött ladugård från 30-talet, men som på insidan är något helt annat.

Generationsskifte!

När vi hälsade på var Adriansson Schakt och Transport inne i en mycket expansiv fas, antalet anställda då var 40 och några år senare toppade man på en styrka på 60 personer och tredubblad omsättning.

Tungt från Renault

Renault är ju en av Frankrikes äldsta biltillverkare.

Vägmaskinen från Springfield

Svenska Traktoraktiebolaget importerade på 1940-talet bandtraktorer från Allis-Chalmers traktoravdelning i Milwaukee, händelsevis också Harley-Davidsons hemstad.

Stor liten nyhe

1974 hade AB Björnkranar i Lidköping en spännande nyhet för den svenska marknaden: Clark 720.

Etableringsresultatet i Brasilien blev en riktig fullträff

Under 1950-talet växte västvärldens ekonomier så det knakade.

På väg med CIetrac

Namnet Cletrac må låta lite kletigt men förklaringen är att ett företag i Cleveland, Ohio, USA byggde traktorer.

PappersvärIdsrekord

I oktober 1937 genomfördes världens dittills tyngsta landsvägstransport över en 15 mil lång sträcka i Tyskland, eller Tredje Riket, som det då ofta kallades.

När chokIaden ska fram ...

Det var Huzells i Karlstad som under 1940-talet hade agenturen för det amerikanska märket Diamond T.

Hypermodernt jätte-Meccano!

Istället för linor och kedjor: fyra ångcylindrar! Så konstruerades de första Kilgore-grävarna, och det var redan på 1890-talet! men redan i början av 1880-talet hade en engelsk firma konstruerat en grävare, som i huvudsak hade hydraulteknik, även om man använde vatten istället för senare tiders hydraulvätska.

StrömIinjeform från BarceIona

Nämen titta, en högaktuell lastvagn från Barcelona! Japp, detta är en Pegaso från början av 50-talet och under flaket ligger en rejäl laddning batterier.

LuftkyIda grönsaker

Lastbilsmärket Magirus hade sin storhetstid på 50-talet.

Jättetungt!

I nordvästra USA växer som bekant landets största träd.

En sammansIagen flyttbuss med kIass

Se upp, för här kommer en generalisering! I Frankrike gör man det mesta med klass, och här är ett fint exempel.

BerIiets ökenövning

Det är inte bara i Sydostasien (exempelvis Vietnam) som Frankrike har koloniserat.

Starkast på vägen

Kaelble var redan under 1930-talet känt för sina vrålstarka dragbilar, sådana som på Culemeyer-vagnbjörnar transporterade transformatorer, brosektioner och järnvägsvagnar kors och tvärs över Tredje Riket.