Nostalgia Magazine nr 11 2022
Mercury Marauder
Packard Super Eight 1933
Nora Bergslags Veteran-Jernväg
Urstarka Volvo BM 814
STYRKEPROVET
Motorträff hos kungen
Pigga Yamaha AS1
Triumph Stag Brittisk sportbil med V8
Innehåll
4 40 54 Bilar 4 Packard Super Eight 1933 Ole Jensens pampiga amerikanare.
30-talets statussymbol Packard
Packard på 1930-talet var mer än en bil.
En flyghistorisk bedrift!
Det är en lysande flyghistorisk bedrift, men låt oss backa bandet 88 år till 1934 för att få bakgrunden till denna händelse: Skeppsvarvet Götaverken i Göteborg beslutade då att satsa på en Aeroplanavdelning med syfte att bygga flygplan för det svenska försvaret.
Från förarplatsen
Moderna gamla bilar Den här gången skriver vi om riktigt gamla bilar i artikeln om Styrkeprovet, ett veteranbilsrally som vänder sig till de allra äldsta.
Svenne är fortfarande störst
Tolv orter, från Ystad i söder till Sollefteå i norr väntar turnépaketet Hits of the 60's med Hep Stars-sångaren Svenne Hedlund, Ola & The Janglers gitarrist Clabbe af Geijerstam och The Shanes-frontmannen Lennart Grahn.
Dacapo vid vägstationen i Kjula
Vägstationen i Kjula i Södermanland ingår i Statens maritima och transporthistoriska samlingar.
Vad kostade bilkörning 1946?
enna broschyr hittades nyligen i ett av förlagets arkiv.
Cadillac Automobile Club 50 år!
Cadillac Automobile Club startades 1972 av Tage Jingnert och ett gäng Cadillac-entusiaster från Sverige, Norge och Danmark.
Både kul och informativ
Detta är andra upplagan, tryckt 1949, av boken ”Körteknik och träning”, skriven av Bertil Carlsson med flera.
Ingengörsmässig lådbil
Mer svensk folkbil än Volvo PV 444 blir inte en bil.
Autoseum Oldtimer blev uppskattat
Ett evenemang i fantastisk miljö där det bara var några steg till Autoseum, ett av landets finaste museer med över 200 fordon i fina lokaler med ett café och butiker, modelltåg och mycket mer.
Publiksuccé efter två års väntan
Den ståtliga stationen i Landeryd byggdes 1906 och är sedan några år tillbaka ett statligt byggnadsminne och tillsammans med lokstall utgör hela området en enastående välbevarad järnvägsmiljö.
Blöt succé
Uppladdningen hade varit perfekt.
Göstas flygdagar - för 222:a året i rad
Gösta Andersson, 82, har definitivt flyg på hjärnan.
Berglind berattar
Sten Berglind är reportern, författaren och krönikören som lever och andas svunnen bil- och musikkultur.
Femtio år för sent i Stureby
Att hitta gamla svenska vykort med biografer på framsidan är inte lätt.
Styrkeprov med fart och fläkt
Ett stadigt tag med veven och så är vi igång.
De vårdar Sveriges första järnväg
Det är nådens år 1856 och Oscar I är kung av Sverige och Norge.
Mercurys mäktiga Marauder
Det var runt 1980 som en ung Kent Sätterberg fick syn på en för honom helt okänd bil i kompisens verkstad.
Triumph Stag Långfärdsbilen nummer ett
Vi susar fram genom den småländska sommaren i Ulf Sundins fina Triumph Stag från 1973.
Triumph-sortimentet 1973
Här kan du se var Triumph Stag passade in i sortimentet och vilka andra modeller Triumph hade att erbjuda när Ulf Sundins Stag var ny.
Hög klass på Solliden
- Det här var förbaskat skojigt, sa kungen om sin entusiastfordonsutställning som hölls i sommarslottet Sollidens engelska parkanläggning på Öland i mitten av augusti.
Finmekanik från Japan
Vilket var ditt första riktiga motorfordon? Alltså inte bara en moped eller epa, utan någonting som gav den där underbara känslan att du när som helst kunde starta motorn och åka i princip hur långt som helst, vart som helst och dessutom med bra fart? För oss som är födda 1954 eller senare var det första riktiga fordonet ofta en motorcykel på 125 kubik - för Lars-Göran Rittmalm i Svärtinge, till exempel.
Yamaha och 125:orna
Företaget Yamaha inledde med att bygga musikinstrument och det är faktiskt en stor del av deras verksamhet än i dag.
S&vensk värdefull
Volvo BM i Eskilstuna tillverkade enligt uppgift 1.
Det blev en Riley
UTE 3 NOVEMBER Prenumeranter har tidningen tidigare än den finns i butik (gäller inom Sverige).
Äventyr med Lohmann
Jag har sedan unga år intresserat mig för teknik i alla former.