Klassiska Lastbilar nr 2 2022
search
  • Klassiska Lastbilar nr 2 2022

Klassiska Lastbilar nr 2 2022

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

s 1

Palms veteransamling

s 1

Den svarta pärlan

s 1

Slitstarka bulldoggar

s 1

Norrlands gruskung

s 1

Direkt från 80-talet Volvo F10

s 2, 3

Innehåll

50 4 Riktig lastbil hos Said Helst en Scania med V8.

s 3

Orimliga kostnader

Vid årsskiftet höjdes dieseIpriset i landet rejält.

s 4, 5, 6, 7

Riktig lastbil på västkusten

Vad gör man om man absolut vill ha en Scania LB/LBS140, men någon sådan inte finns att köpa? Said Widén i Brastad fick i stället möjlighet att bli med LB85.

s 8, 9, 10, 11, 12, 13

Direkt från 80-talet

Det var i dubbel bemärkelse en stor nyhet när Volvo 1979 släppte Globetrotterhytten till F12.

s 14

Långt gods på dåliga vägar

Tore Lundberg i Hindås skriver ”Bilderna är från sent 50-tal och bilden där vi lastar pålar tycker jag är intressant.

s 15

Veteranträffen närmar sig

Lördagen den 28 maj 2022 är det urpremiär för Veteranträffen, Klassiska Lastbilars första helt egna träff.

s 15

En katt bland hermelinerna

Eller snarare en ”Speditionare” på ASG? Tja, varför inte och visst förekom det ibland av olika orsaker, eller omvänt för den delen.

s 17

Bosse hedrades med kortege

Tisdagen den 28 december 2021 begravdes Bosse Norvinge i Sundals Ryrs kyrka.

s 16

Var är de?

”Vart tog alla fina Volvo Raske och Starke vägen? De var ju vanliga på 1960- och 1970-talen och förekom som bland annat varubilar och sopbilar.

s 16

Tidsdokument från Orsa

”Jag träffade Mats Bältare, en gammal kollega till min pappa, som var med och körde ett tag på Orsa Kalk.

s 16

Modellfordonsmässa på Munktellmuseet

Lördagen den 12 mars på Munktellmuseet, Pråmskjulstorget, Eskilstuna, är det dags för årets stora hobbymässa mellan klockan 10 och 16.

s 17

Lång färd

”Fotografiet är från 1981 och Scania 141:an är en -79:a.

s 18, 19, 20, 21, 22, 23

Nostalgiska tankar

Jag är en gubbe på 63 år och har gillat lastbilar sen barnsben.

s 24, 25, 26, 27, 28

Dags för en Scania

Vi sitter ner på Peder Ferngrens veranda med en kopp kaffe och en kaka, solen gassar och utanför det stora garaget på tomten står hans svarta Scania LS111 och glänser i solskenet.

s 30, 31, 32, 33, 34

Från hästkarlar till logistikkoncern

I slutet av 1980-talet stod transport- och speditionsbranschen i Finland inför en genomgripande strukturomvandling.

s 36, 37, 38, 39, 40, 41

Tre generationer med gemensamt intresse

När vi rullar in på gården möts vi av Kjell Palm och sonen Mats Palm som börjar med att ta oss på en liten rundtur.

s 42, 43, 44, 45, 46, 48

Volvos slitstarka bulldoggar

På 30-talet hade järnvägsbyggandet stannat av.

s 50, 51, 52, 53, 54

Patinerad mellanvik tare

Stefan Gustafsson från Jönåker började köra lastbil redan som 20-åring.

s 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62

Välkänt åkeri från Gävle

Företaget grundades år 1900 av Gösta Anderssons far P.

s 66

En man steg av tåget ...

1230722202
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.