Trucking Scandinavia nr 3 2022
search
  • Trucking Scandinavia nr 3 2022

Trucking Scandinavia nr 3 2022

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

s 1

Kranman 960 Smidig gaIIringsskotare

s 1

Satsar på Wood Trophy

s 1

MuItiverktyget

Jörgens nya KobeIco är snygg, flexibeI och effektiv:.

s 1

GOLFBANA PÅ LIDINGÖ HELRENOVERAS

MK's Järn och MetaII: Högtryck för skrot- företagen.

s 3

OhåIIbart att vara håIIbarast i värIden

Hållbart.

s 4, 5, 6, 7, 8

Bryggmästaarrens nya verktyg

Av Mattias Ingeman (text och foto) Henriks företag Bygg & Dyk gör precis det som namnet antyder, och alltsedan starten 1992 har han hållit sig nära vatten på ett eller annat sätt.

s 10, 11, 12, 13

KOMFORTABEL GALLRINGSSKOTARE

Vi har förstått att man tillbringar alltmer tid i gallringsskotarna, säger bröderna Magnus Johansson och Björn Blixt som tillsammans med pappa Åke Johansson driver Kranman.

s 14

GävIe hamn ska få en ny kemikaj

AKTUELLT.

s 14

Kaunis Iron får fortsätta bryta maIm

NYHET.

s 14

Scania kvar på Sveriges tunga tron

STATISTIK.

s 14

KompaktIastare nu hos Maskinia

PRODUKT.

s 14

Uppåt för produktion av biodrivmedeI

AKTUELLT.

s 14

HåII koII på trycket i däcken

PRODUKT.

s 14

UtIovar en vägg av Ijus

PRODUKT.

s 14

Närmare produktion för Vimeks nya skotare

PRODUKT.

s 16

Samarbete kring utbiIdning i norr

AKTUELLT.

s 16

GuIt bIir rött hos Yanmar

AKTUELLT.

s 16

Lättare att hitta rätt på MähIers nya sajt

AKTUELLT.

s 16

HoImen investerar i Iggesund

SKOGLIGT.

s 16

MiIjardaffär i norr skapar storföretag

EKONOMI.

s 16

Catkvartett med uppdateringar

PRODUKT.

s 16

Samarbete för svenska sIitdeIar

NYHET.

s 16

Tipsa Trucking!

Har du någon nyhet du vill att vi ska skriva om? Alla tips är välkomna.

s 18

Firar 30 år med drift på aIIa vagnar

AKTUELLT.

s 18

Ramirent har hittat sin nya vd

FOLK.

s 18

JänkarvoIvo som når Iängre på eI

PRODUKT.

s 18

Peab bygger TuIIgarnsbron i UppsaIa

AKTUELLT.

s 18

TrippeI från Hyundai

PRODUKT.

s 18

Månen nästa för Komatsu

FORSKNING.

s 18

Kraftig ökning av traktorstöIder

STATISTIK.

s 18

Hygge bIir koIsänka på kort tid

SKOGLIGT.

s 20

Tipsa Trucking!

Har du någon nyhet du vill att vi ska skriva om? Alla tips är välkomna.

s 20

OiIQuick direkt för USA-marknad

NYHET.

s 20

Starkt 2021 från VoIvo

EKONOMI.

s 20

Vagn anpassad för Iastkajer

PRODUKT.

s 20

Göteborg bIir pIatsen för ny batterifabrik

AKTUELLT.

s 20

Kranpunkten kan ta hem fin utmärkeIse

AKTUELLT.

s 20

EfterIängtat vägprojekt i BIekinge

AKTUELLT.

s 20

Mycket nytt från Manitou

PRODUKT.

s 22

Hydrema utIovar bättre grävIastare

PRODUKT.

s 22

Tradition med modeIIer i EskiIstuna

MÄSSA.

s 22

WikIund får fler uppdrag från Yanmar

AKTUELLT.

s 22

MiIstoIpe för AIIisons växeIIådor

JUBILEUM.

s 22

Liten tuffing från Log Max

PRODUKT.

s 22

Tipsa Trucking!

Har du någon nyhet du vill att vi ska skriva om? Alla tips är välkomna.

s 22

Sennebogen med extra grönt

PRODUKT.

s 22

AMAB hydrauI testar nytt koncept

NYHET.

s 24, 25, 26, 27

Rullar mot nya fframgångar

Den fanns att beskåda redan i samband med Trailer Trucking Festival på Mantorp i höstas, men då var den egentligen inte riktigt färdig.

s 28, 29, 30, 32, 33

På fältarbete med Riggtech

Det är Riggtech Entreprenad AB från Ljusdal som har uppdraget med de schaktfria passagerna.

s 34, 35, 36, 37, 38

Högtryck för skrotföretagen

Det första som sticker ut inne på gården hos Arbogaföretaget MK's Järn och Metall den här smällkalla vintermorgonen är en i princip fabriksny materialhanterare från Liebherr med endast 50 timmar på mätaren.

s 40, 41, 42, 43

LiII-Pär har fuIIt upp!

Det är klart att man blev fundersam när mobiltelefonen helt plötsligt blev så tyst.

s 44, 45, 46, 47, 48

VikarieIoket som överraskadeFakta

En gång per dag - ibland två - tuffar timmertåget fram på den ickeelektrifierade Fryksdalsbanan längs med Frykensjöarnas natursköna dalgång.

s 50, 51, 52, 53, 54

Breddad svart KobeIco är Jörgens vaI

När vi träffar Jörgen Olssons på ett skolbygge i Älmhult berättar han att han precis tagit sin Kobelco SK270 SRNLC-5E i bruk och, hans leende avslöjar att han känner att han hittat rätt när han specade den här maskinen.

s 58, 59, 60, 61, 62

Schaktar för en höjdarbana

Det är ett stort projekt som han har tagit på sig, Johan Mikhelson Ringqvist, som äger och driver Ekholmsnäs Golf på Lidingö utanför Stockholm.

s 64, 65, 66, 67

GIänsande gooddbit

Den har inte varit klar mer än i ett par år Sven-Göran Johanssons LS111 från 1975, men den har redan kammat hem flera pokaler på träffar.

s 68, 69, 70

Arktisk förädIing av Isuzu-pickisen

Nyheterna som förvandlar Isuzu D-Max från en seriös bruksbil med högt säkerhetstänk till en mer kompetent offroader med ett betydligt tuffare utseende är större däck i dimensionen 315/70R17, skärmbreddare, förstärkt hjulupphängning med längre slaglängd anpassade för de större hjulen och en rad designdetaljer samt möjligheter till extra utrustning som snorkel.

s 72, 73

Arctic Trucks Här skapades terrängbilarnas motsvarighet till AMG

Begreppet Arctic Trucks har sina rötter mer än 20 år tillbaka i tiden.

s 74

Massor av mjöIk

LMC står det på dörren och på tankarna.

s 75

DubbeIexponering

Både Scania och Volvo har sedan länge sålt bra i England.

s 75

Ökenracer på asfaIt

Nämen, nu har han väl kört lite fel ändå? Detta är Steve McQueen i Las Vegas, men C10-Chevan byggdes för att köra 1968 års Baja 1000 i norra Mexiko.

s 74

Bara ståpIats

Russell Motor Patrol No.

s 75

PIast, bara pIast!

Det ligger något motsägelsefullt i att bygga bräckliga plastmodeller föreställande järnvägsvagnar och biffiga traktorer med grävaggregat, men vi gjorde det ändå! Ekipaget på bilden presenterades av engelska Airfix 1964 och var avsett för H0-byggare, alltså såna hobbyister som lade sina pengar på Märklin, Fleischmann eller kanske Rivarossi, för att bara nämna några få.

s 74

Här var det känguruvarning!

Man skulle ju kunna tro att Western Star är ett märke från Australien, men nix.

s 75

Kromad armbåge

Jodå, det fanns korta vagnbjörnar också.

s 74

Timmer!

Ända sedan Dodge-märkets födelse 1914 har de båda bröderna John och Horace haft sitt efternamn på både personbilar och kommersiella fordon.

s 75

PysseIgubbar på rad

Frankrike hade en gång i tiden en ganska stor tillverkning av kommersiella fordon.

1930722203
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.