Nostalgia Magazine nr 4 2019
search
  • Nostalgia Magazine nr 4 2019

Nostalgia Magazine nr 4 2019

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

s 1

DKW F102

s 1

Sommers samling

s 1

Skolflygplanet Sk 12

s 1

Samling med unika byggen

s 1

Peugeot 404

s 1

Jukeboxen

s 1

Boghammar

s 1

Transportmopeder

s 1

Kompromisslös Diplomat

s 1

Svensksåld Cheva -54

s 1

Trampcyklar

s 1

Extra mycket Nostalgiskt

s 3

Innehåll

4/2019 Omslag: Opel Diplomat V8 1965.

s 4, 5, 6, 7, 8

Sällsynt skönhet

Per är inte helt nöjd med att hans Opel står som en årsmodell 1966 i registreringsbeviset.

s 11

Nostalgia ger dig trygghet

Vi översköljs numera av information av olika slag.

s 11

Vintermarknad i Hovmantorp G

lasrikets Motorveteraner är en förening som bildades för 35 år sedan.

s 10

Youngtimers dominerade i Bremen

Bremen Classic Motorshow är gammelbilarnas säsongsinledare.

s 12

Kung för evigt

Det hände stora saker 1969.

s 14

Nymålad duva

Efter andra världskriget befann sig brittisk flygindustri i en omställningsfas, från militärt till civilt.

s 16

Flygvapnets Caravelle - ett 20-årsminne

För i dagarna 20 år sedan lämnade en av flygvapnets TP 85 Caravelle Malmen för att flygas till Le Caravelle Club på Arlanda.

s 16

Folkligt och dejligt

I Sverige har vi länge varit bortskämda på folkvagnsfronten med Holmgrens VW-museum i Pålsboda.

s 17

Draken vaktar F11 museum

F11 museum på Stockholm-Skavsta flygplats i Nyköping har numera en så kallad ”gate guard”, ett Draken-flygplan som är placerat utanför museibyggnaden.

s 18, 19

Spännande påsk väntar på Elmia!

En fantastisk bil som är känd för Nostalgias läsare men som också måste ses i verkligheten är Kjell Ståhls riktigt fina och unika Horch 853A.

s 20

När Sverige gick på räls

För bara en mansålder sedan, genomkorsades Sverige av järnvägslinjer, likt en jättelik spindelväv.

s 23

Farlig kurva, del 2

Alla ni som läste den här sidan i förra numret av Nostalgia vet att jag i juni 1962 lämnade stan bakom ratten på brandchefens nya folkvagn.

s 24, 25, 26, 27

Elegant 80-åring

Joakim Westh kan med fog sägas ha Sveriges finaste privatägda samling med flygbara propellerdrivna veteranflygplan.

s 29

Imponerande vitalt

John Mayall Nobody told me (Border) CD John Mayall är sin brittiska 60-talsblues trogen, på sitt 36:e studioalbum.

s 29

Mustigt

Reese Wynans and friends Sweet release (Provogue) CD Reese Wynans keyboardspel har i 50 år hörts på skivor med Boz Scaggs, Stevie Ray Vaughan, Larry Carlton, Doug Sahm, Buddy Guy och många fler krävande storstjärnor.

s 28

NYHETER

❖ En ny långfilm om The Beatles är på gång.

s 28

När Streaplers rockade

Det var rock'n'roll som gällde, när gitarristen Göran Liljeblad skulle bilda band med bland andra sin tvillingbror, basisten Håkan Liljeblad, 1959.

s 29

Vårens bilåkarmusik

Psychotic Youth 21 (Border) CD Ett av Sveriges äldsta powerpopband är åter här, Foto: Roine Lundström och nu med sitt kanske starkaste album någonsin.

s 29

Spela, sjung inte

Gary Hoey Neon highway blues (Mascot) CD Veteranen Gary Hoey gör modern, tung och vacker gitarrblues med den äran.

s 30, 31, 32, 33

Den perfekta kompromissen

Peugeot 404 var något så ovanligt som en fransk 60-talsbil som slogs i den absoluta försäljningstoppen i Sverige.

s 31

Peugeot 404 och Pinin Farina

För att få rätt stil på den nya 404:an bad Peugeot den italienska formgivaren Pinin Farina om hjälp.

s 31

Nostalgias nördhörna

Det finns en del förvirring kring formgivaren Pinin Farina, eller rättare sagt hans namn.

s 33

Peugeot 404 från start till stopp

Peugeot 404 började tillverkas våren 1960 som en efterträdare till en modell som kallades 403.

s 34, 35, 36, 37

Praktiska transportmedel

Den svenska mopedlagen kom 1952.

s 38, 39, 40, 41

Motortrallan - järnvägens lastbil

Trallorna sågs inte med blida ögon av de höga herrarna på Kungliga Järnvägsstyrelsen i Stockholm.

s 42, 43, 44, 45

Kabinkryssare à la Boghammar

Mats Enklers kabinkryssare är unik.

s 46, 47, 48

Runristarens Indiantaxi

Vad gör man med en Indian Scout 101:a med vagn som bara står och skräpar? Kör taxi förstås! Använder den som det var tänkt, för personbefordran.

s 50, 51, 52, 53, 54, 55

Peter Sommer, entusiast och bilkonnässör

Redan som ung drömde Peter Sommer från Linköping om att resa och besöka olika länder.

s 56, 57, 58, 59, 60, 61

Janes värld av meccano

När Jan Lake var fem år byggde han med trä-meccano och när han fyllde sju år tyckte hans pappa att det var dags att börja bygga med riktiga grejor - Meccano, det system av hålstansade plåtremsor som engelsmannen Frank Hornby fick patent på 1901.

s 63

Bryggdans med Sonja

För att sälja stabbiga sommarskor 1946 lånade Gislaved en rad från N.

s 63

Stilfullt från Paris

Visst vilar det en finlemmad elegans över Jaegers elektriska bilklockor? Man skulle kunna misstänka att den här sidan kommer från en 20-talskatalog, men den är mycket nyare än så, från 1949.

s 63

Ordning och reda hos Albin

Kristinehamns mest världsberömda motorfabrik hette Albin Motor, och även om verksamheten numera är nedlagd så sitter det fortfarande fullt fungerande Albin-motorer i tusentals svenska båtar.

s 63

Rökarens mönsterkrock

Det är naturligtvis lätt att göra sig lustig över hur det tyska postorderföretaget Quelle tyckte att ”en man av värld” skulle se ut 1971.

s 62

Annat var det förr...

Strålande stabil Sunbeam Det var en gång för mycket länge sedan, närmare bestämt 1975, som det mullrade nere på gatan i Solna där jag då bodde.

s 63

Strömlinjestatus

Strömlinjeformen var inte reserverad bara för bilar och flygmaskiner.

s 66, 67, 68, 69, 70

Fyndet!

Bröderna Folke, Henning och Kalle Nilsson drev tillsammans ett åkeri i Nacka.

s 71

Chevrolet 1949-1954

Chevrolet avrundade 1954 en period på sex år för märkets första 50-talsgeneration.

s 92, 93, 94, 95

Kalendern

MARS 9 Eskilstuna Modellfordonsmässa på Munktellmuseet kl.

s 95

Veckoträffar

TISDAG Mellerud Tisdagsträffar för veteranfordon på Sunnanå hamn 28/5-27/8 kl.

s 97

Nästa nummer

UTE 18 APRIL Patinerad 100-åring MISSA INTE NR 5/2019! Gå in på www.

s 98

Åkeri i liten skala

Tore och jag drev ett litet åkeri med eget grustag i slutet av 1950-talet.

0930721904
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.